#我们一起跨年#
年，是新能源汽车取消购置补贴的第一年，在今年里，所有新能源厂商会陷入白热化竞争，同时在今年会有大批车厂走向灭亡，骗取国家新能源补贴的时代也迎来了终结，但对于消费者来说，新能源购置税的补贴延续，仍然可以让车主们享受一波福利。
新年刚开始，1月6日的时候特斯拉宣布降价，旗下model3和modelY迎来了史上最低的价格。model3目前起售价22.99万元，modelY起售价为25.99万元，同一时间，特斯拉犹如从鲇鱼化身为鲨鱼，各种收割订单，而其他新能源车企也在陆续准备宣布降价。
“降价的早晚可以看出一个企业的订单状态”，特斯拉降价之后首先降价的就是华为问界系列的车型，其次小鹏也挺不住了，也宣布降价。那么特斯拉为什么这么玩呢？首先就是特斯拉失去了自己的竞争力，其他车企的自动驾驶也搞起来了，内饰呢还比特斯拉豪华，同级别的竞品越来越多，而特斯拉呢？从年登场之后，一直都没有改款升级。马上改款，升级产品，提升竞争力，如今迫在眉睫。
所以，特斯拉一定在做升级测试，但是为了满足新品上市前的空窗期，就降价维持订单，直到这个价格也不再受消费者青睐，才会发布自己的新品。目前在国外，我们发现了疑似特斯拉新款的测试谍照。从图上来看，特斯拉新款model3用车衣进行了包裹，隐藏了车头和车尾部分，两个部位应该对现款有稍微变化，对辅助驾驶功能应该有所提升，在前大灯上，我们还发现了新增的视觉摄像头，以便提升现如今的自动驾驶能力。
从尾部上来看，溜背设计十分明显，让外观也变得更加时尚，但对于后排头部乘坐空间来说，会有一些牺牲。后尾灯也进行了熏黑处理，车身侧面也加了一些黑色线条，看上运动范十足，颇有一种想要下赛道的感觉。毕竟测试车辆，能够获取到的信息没有办法包含到内饰，但有人表示，新款特斯拉可能会搭载17英寸的中控屏幕，车内颜色也不再简单单一，内饰有些许升级，或许特斯拉没有仪表盘的诟病，也会因为新款上线的原因而销声匿迹。
而新款特斯拉也有可能开放更多的“选购功能”，除了常规的座椅加热，在新款上面也有机会支持选购Yoke方向盘。在汽车动力方面，让人期待的也有机会搭载在新款model3身上，在续航方面得到提升，也能受到更多消费者的考虑。新款汽车定价不太清楚，但是新款上市的时候老款汽车的降价也是无法避免的问题，新能源车更像是电子产品，每更新一代就有很大的提升，老款就不再值得购买，新款的上线也会对老款型号的保值率造成严重影响。尤其是特斯拉价格不稳定，现在很多消费者对二手摇摆不定，更有甚者，车商都不会选择收购。
