我不止一次说过迷上老宝马是因为前倾设计的“鲨鱼头”,E9,E24,E28都是这样的设计。六系鼻祖只能想想,庆幸自己好在还拥有一部老掉牙的E28。
来自日本的这辆E24是Alpina改装的B93.5L车型,生于年,行驶了10万5千公里。翻新费用万日元(约合63万人民币),新到极致!
一部状态好的AlpinaB7Turbo或者B9随随便便就能卖到15-20万美元,喜欢的话可以考虑去日本拍一台回来。可能是我孤陋寡闻,我知道的普通版BMWE24在国内保有量应该不超过5辆,更别提AplinaB9。什么是汽车文化?这就是。
制造商:BMW阿尔宾娜(BMWALPINA)
车型:B9-3.5Coupe
制造年份:年~年
门数:2门
驱动方式:FR
发动机:SOHC
总排气量:3.cc
压缩比:10.2
最大输出:ps/rpm
最大扭矩:32.6kgm/rpm
最高速度:km/h以上
百公里加速:0-km/h(sec.)6.9
油耗:定速90km/h巡航时12.7升/百公里
车身尺寸:mm×mm×mm
轴距:mm
车辆重量:1kg
最大承载重量:kg
前后重量比:53/47
油箱容量:70L
行李箱容量:L
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇